Progettazione costruttiva e progettazione delle metodologie di varo di una passerella ciclo-pedonale strallata sul fiume Brenta. La larghezza dell’impalcato è 4m. L’impalcato è metallico nella campata centrale fra i due pennoni di luce 90 m, mentre le campate di bordo fra antenne e spalle, di luce 23 m, sono in calcestruzzo per fornire un adeguato contrappeso stabilizzante. L’adeguatezza del comportamento aerodinamico è garantità dalla presenza di 3 “tuned mass dumpers”.  Le fondazioni sono su pali. Il progetto generale è dell’arch. Renato Cavallin.